Nei primi 10 mesi del 2011 vendite a 11.126.436 unità, in ribasso dell'1,2%
Il mercato dell’auto frena a ottobre, cala anche Fiat
Le immatricolazioni di auto in Europa durante lo scorso mese si sono contratte dell'1,8% a/a. Quota di mercato in calo per il Lingotto al 6,6%
Dopo l’aumento dello 0,7% registrato a settembre, il mercato europeo dell’auto torna in rosso.
Secondo i dati pubblicati da Acea, nell’Europa a 27 le immatricolazioni si sono attestate a 1.005.976 unità, in flessione dell'1,8% rispetto a ottobre del 2010.
Nel periodo gennaio-ottobre si sono registrate vendite a 11.126.436 di unità, in ribasso dell'1,2% su base annua. Domanda pressochè stabile in Germania (+0,6%), mentre in Italia e Spagna le flessioni sono state più consistenti, rispettivamente del 5,5% e del 6,7%.
In calo anche l'azienda guidato da Sergio Marchionne.
A ottobre il gruppo Fiat ha visto le immatricolazioni in Europa calare del 10,2% a 68.630 veicoli, con una quota di mercato passata al 6,6% dal 7,2% dell'ottobre 2010.
Da gennaio a ottobre la società di Torino ha registrato un calo più ampio, dell'11,8%, con una quota che passa al 7,1% dall'8% dello scorso anno.
"Il risultato” recita una nota del Lingotto “resta comunque influenzato dai dati provenienti del mercato italiano, che è di riferimento per Fiat Group Automobiles”.
A distinguersi il marchio Lancia/Chrysler, che ha continuato la costante e forte crescita in Europa.
Oltre 8 mila le immatricolazioni, un aumenta delle vendite del 15,9% rispetto a ottobre 2010, con una quota in crescita a 0,8 %.
Il titolo Fiat a Piazza Affari rperde quasi un punto percentuale.
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